FESTO壓力傳感器SPAN-P10R-G18M-PN-PN-L1
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。
液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實現(xiàn)往復直線運動，
液壓馬達實現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運動，而液壓缸實現(xiàn)的則是往復運動。
液壓缸的結構形式多種多樣，其分類方法也有多種：
按運動方式可分為直線往復運動式和回轉(zhuǎn)擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、
雙作用式；按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多伸縮套筒式，齒輪齒條式等；
按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；按壓力等可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
活塞式
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。
輸出速度 和推力，擺動缸實現(xiàn)往復擺動，輸出角速度 （轉(zhuǎn)速） 和轉(zhuǎn)矩。
其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現(xiàn)雙向運動，故稱為雙作用缸。
它結構簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，
液壓缸除了單個地使用 外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來使用。
以完成特殊的功用。液壓缸結構簡單，工作可靠，在機床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。 [1]
分類編輯
運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。
液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、
緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則*。
液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件， 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。

德力士樂標準油缸系列：CD**/CG**、C25
特點標準油缸系列：Y-HG冶金標準液壓缸
HSG工程系列液壓缸
非標準油缸：
缸徑：￠500--￠1000mm b. 缸徑：￠40--￠500mm
Z大行程：2500mm    Z大行程：16000mm
工作壓力：***    工作壓力：***

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